Телефон

+8615895200163

Заводы по производству воздушных газовых котлов

Заводы по производству воздушных газовых котлов

Когда слышишь про заводы по производству воздушных газовых котлов, сразу представляешь линии конвейеров и стандартизированные решения. Но в реальности даже банальная установка горелки требует тонкой подгонки — мы в 2019 году чуть не сорвали контракт из-за перерасхода газа на 7%, потому что инженеры не учли перепад высот в котельной. Вот об этих нюансах и поговорим.

Технологические ловушки при проектировании

Начну с классики: многие до сих пор считают, что главное в газовом котле — толщина стали теплообменника. На деле же проблемы чаще возникают в обвязке. Помню, на объекте в Тюмени при -40°C лопнули сварные швы на дымоходе — оказалось, китайские коллеги из ООО Сычуань Чжисянь Новые энергетические технологии использовали сталь без низкотемпературных добавок. Пришлось экстренно менять всю систему отвода продуктов сгорания.

Именно после этого случая мы стали требовать от поставщиков протоколы испытаний материалов. Кстати, у заводы по производству воздушных газовых котлов из того же Сычуань Чжисянь сейчас в техзаданиях сразу прописывают запас прочности 1.8 вместо стандартных 1.5 — видимо, урок пошёл впрок.

Ещё один момент: автоматика. Казалось бы, можно брать готовые решения от Siemens или ABB, но их настройка под конкретный тип газа часто требует перепрошивки. Мы как-то полгода 'приручали' контроллер для сжиженного пропана — оборудование то работало идеально, то внезапно уходило в аварию. Разобрались только когда подключили газоанализатор на выходе из испарителя.

Производственные подводные камни

Сборка теплообменного блока — это не просто сварка труб. На нашем опыте 30% брака возникает при формировании рёбер жаропрочных труб. Если скорость прокатки превышает 2 м/мин, появляются микротрещины. Технологи заводы по производству воздушных газовых котлов из Китая сначала не верили, пока мы не показали макроснимки дефектов.

Особенно сложно с камерами сгорания открытого типа. Тут и геометрия должна быть выверена до миллиметра, и качество форсунок. В 2022 году пришлось полностью переделывать партию из 120 котлов — производитель сэкономил на лазерной резке, и пламя 'захлёбывалось'.

Сейчас многие переходят на роторную сборку, но это требует переобучения персонала. Наш технолог как-то подсчитал, что переход с конвейерной на роторную линию даёт прирост производительности всего на 12%, а затраты на переналадку окупаются 3 года. Не всегда инновации оправданы.

Лабораторные испытания: между теорией и практикой

Сертификационные испытания — отдельная головная боль. По ГОСТу достаточно 72 часов непрерывной работы, но мы всегда гоняем оборудование 200+ часов с циклическими нагрузками. Именно так в 2021 году выявили дефект термопар у котлов мощностью 200 кВт — на 187-м часе начала плавать температура на выходе.

КПД — ещё один спорный момент. В паспортах пишут 92-94%, но в реальных условиях при частичной нагрузке он редко превышает 88%. Особенно это заметно у модулирующих горелок с шагом регулировки 10% — тут либо мириться с потерями, либо ставить каскадные системы.

Кстати, про каскады. Наша попытка объединить 4 котла по 100 кВт в 2020 году провалилась — синхронизация работала с погрешностью 15 секунд. Пришлось разрабатывать собственный алгоритм на базе ПЛК Omron. Сейчас такие решения предлагают и некоторые заводы по производству воздушных газовых котлов, включая упомянутую ООО Сычуань Чжисянь Новые энергетические технологии — видимо, они тоже набили шишек на этой теме.

Монтажные нюансы, которые не пишут в инструкциях

Размеры помещений котельных — вечная проблема. По СНиПам достаточно 2.5 м высоты, но для обслуживания теплообменника нужно ещё 80 см сверху. Как-то в Екатеринбурге пришлось демонтировать часть кровли из-за этого просчёта.

Заземление — отдельная песня. Даже при сопротивлении 4 Ом (что соответствует норме) могут возникать помехи в работе платы управления. Вычислили эмпирически: нужно дополнительное заземление на корпус дымохода через медную шину.

И про дымоходы: гофрированные алюминиевые трубы категорически не подходят при температуре отходящих газов выше 180°C. Проверено на трёх объектах — через 2 месяца начинается эрозия. Лучше стальные эмалированные, хоть и дороже на 40%.

Эволюция требований к персоналу

Раньше достаточно было одного слесаря-наладчика на 10 котлов. Сейчас с появлением систем телеметрии нужен ещё оператор с навыками работы с SCADA-системами. Мы в прошлом году двух сотрудников отправляли на курсы по китайскому ПО — как раз к оборудованию от ООО Сычуань Чжисянь Новые энергетические технологии.

Интересно, что их команда разработчиков (те самые 20 человек из патентного отдела) быстро откликается на замечания. После нашего отчёта о некорректной работе датчика давления в течение недели выпустили обновление прошивки.

Сейчас присматриваемся к их новым моделям с системой предварительного подогрева воздуха — заявленный КПД 95.5% выглядит оптимистично, но испытания покажут. Если действительно удастся избежать конденсата при низких температурах — это будет прорыв для заводы по производству воздушных газовых котлов среднего ценового сегмента.

Соответствующая продукция

Соответствующая продукция

Самые продаваемые продукты

Самые продаваемые продукты
Главная
Продукция
О Нас
Контакты

Пожалуйста, оставьте нам сообщение