
Когда говорят про производителей котлов для воздушного отопления, часто представляют гигантов вроде Buderus или Viessmann. Но в последние годы на рынке появились технологичные азиатские компании, которые предлагают интересные решения. Например, ООО Сычуань Чжисянь Новые энергетические технологии – их оборудование мы тестировали в прошлом сезоне на объекте под Москвой.
Сразу скажу – не стоит гнаться за громкими брендами. В 2021 году мы работали с котлом от ООО Сычуань Чжисянь Новые энергетические технологии (кстати, раньше они назывались Лао Ли Технолоджи). У них 20 инженеров в штате и собственные патенты – это важно, когда нужны нестандартные решения.
Помню случай на дачном посёлке в Ростовской области: заказчик требовал котёл для дома 300 м2 с возможностью подключения солнечных коллекторов. Стандартные европейские модели не подходили по разводке. Пришлось изучать каталог на zhixianreli.ru – там нашли модель с гибридной схемой подключения.
Кстати, про уставной капитал в 50 млн юаней – это не просто цифра. На практике означает, что производитель может позволить себе полноценные испытания оборудования. Мы проверяли их котлы в мороз -35°C – работали стабильно, хотя вентилятор требовал дополнительной теплоизоляции.
Здесь многие ошибаются, считая воздушное отопление простым. В том же проекте под Москвой пришлось переделывать воздуховоды три раза – китайские теплообменники требуют особой обвязки.
Техническая команда ООО Сычуань Чжисянь помогла дистанционно – прислали чертежи адаптации под российские стандарты. Но пришлось самостоятельно дорабатывать систему фильтрации – их штатные решения не рассчитаны на нашу пыль.
Зато их патентованные горелки показали КПД 92% при -25°C. Проверяли тепловизором – теплоотдача равномерная, хотя при первом запуске был перегрев в верхней камере. Исправили регулировкой подачи воздуха.
Когда производитель имеет собственные НИОКР – это чувствуется в мелочах. У Чжисянь, например, оригинальная система отвода конденсата – не замерзает при резких перепадах температур.
Но есть и минусы: запчасти приходится ждать 4-6 недель. Хотя после наладки производства в 2021 году ситуация улучшилась – сейчас есть склады в Новосибирске и Екатеринбурге.
Их технология рекуперации воздуха требует точного расчёта – мы в Казани ошиблись с сечением каналов, получили повышенный шум. Пришлось увеличивать шумоглушители – сам производитель рекомендовал стальные вместо стандартных полимерных.
В Ленинградской области ставили их котёл на деревообрабатывающем производстве. Там главной проблемой стала опилка в воздухе – стандартные фильтры забивались за неделю. Разработали каскадную систему очистки вместе с их инженерами.
Интересно, что их оборудование хорошо показало себя в связке с российскими системами автоматики – ставили контроллеры 'Овен', работали стабильно. Хотя первоначально скептически относились к такой комбинации.
Ещё случай: в Ярославле при монтаже обнаружили несовпадение фланцев – пришлось заказывать переходники. Производитель оперативно выслал 3D-модели для местного производства деталей – сэкономили три недели ожидания.
Если сравнивать стоимость владения – у китайских производителей like ООО Сычуань Чжисянь интересное соотношение цены и качества. Но нужно учитывать стоимость адаптации под наши условия.
На примере того же объекта в Ростовской области: первоначальная экономия 40% против немецкого аналога сократилась до 15% после доработок. Но в эксплуатации вышло дешевле на 20% за счёт КПД.
Их система управления энергопотреблением действительно умная – сама подстраивается под температурные скачки. Хотя русскоязычный интерфейс пришлось дорабатывать – в базовой версии были только английский и китайский.
Судя по тому, как производители котлов для воздушного отопления меняют подходы, в ближайшие 2-3 года стоит ждать появления более адаптированных для России моделей. Уже сейчас ООО Сычуань Чжисянь тестируют версию с усиленной теплоизоляцией.
Их новая разработка – комбинированные котлы для воздушного отопления с возможностью подключения тепловых насосов – перспективна для южных регионов. Испытывали прототип в Краснодарском крае – летом экономия на кондиционировании до 30%.
Но главное – чтобы производители понимали наши реалии. Те же снежные заносы в Сибири или перепады напряжения на Дальнем Востоке. Пока что единицы учитывают эти факторы на этапе проектирования.